Mae barnwr ffederal yn nhalaith Washington wedi gorchymyn i weinyddiaeth Trump ailddechrau dosbarthu arian i adeiladuGwefrwyr cerbydau trydani 14 talaith, a oedd wedi achos cyfreithiol i herio'r rhewi parhaus ar y cronfeydd hynny.
Mae car trydan yn gwefru mewn maes parcio canolfan siopa ar 27 Mehefin, 2022 yn Corte Madera, Califfornia. Mae pris cyfartalog car trydan newydd wedi codi 22 y cant yn ystod y flwyddyn ddiwethaf wrth i wneuthurwyr ceir fel Tesla, GM a Ford geisio adennill costau nwyddau a logisteg.
Gweinyddiaeth Trump yn oedi $3 biliwn wedi'i nodi ar gyfergorsafoedd gwefru cerbydau trydan
Mae biliynau o ddoleri yn y fantol, a ddyrannwyd gan y Gyngres i'r taleithiau er mwyn gosod gwefrwyr cyflym ar hyd coridorau priffyrdd. Cyhoeddodd yr Adran Drafnidiaeth oedi dros dro wrth ddosbarthu'r arian hwnnw ym mis Chwefror, gan ddweud y byddai canllawiau newydd ar gyfer gwneud cais am y cyllid yn cael eu cyhoeddi'r gwanwyn hwn. Nid oes unrhyw ganllawiau newydd wedi'u cyhoeddi, ac mae'r arian yn parhau i fod wedi'i oedi.
Mae'r gorchymyn llys yn waharddeb rhagarweiniol, nid penderfyniad terfynol yn yr achos ei hun. Ychwanegodd y barnwr hefyd oedi o saith diwrnod cyn iddo ddod i rym, er mwyn rhoi amser i'r weinyddiaeth apelio yn erbyn y penderfyniad. Ar ôl saith diwrnod, os na fydd apêl wedi'i chyflwyno, byddai'n rhaid i'r Adran Drafnidiaeth roi'r gorau i atal arian o raglen Seilwaith Cerbydau Trydan Cenedlaethol (NEVI) a'i ddosbarthu i'r 14 talaith.
Er bod y frwydr gyfreithiol yn parhau, mae dyfarniad y barnwr yn fuddugoliaeth gynnar i'r taleithiau ac yn rhwystr i weinyddiaeth Trump. Dywedodd Twrnai Cyffredinol Califfornia, Rob Bonta, sy'n cyd-arwain yr achos, mewn datganiad ei fod yn falch o'r gorchymyn, tra bod Clwb Sierra wedi'i alw'n "gam cyntaf yn unig" tuag at adfer yr arian yn llawn.
Amser postio: Mehefin-28-2025