Ewrop'Mae'r trawsnewidiad trydan yn cyflymu. Yn ystod saith mis cyntaf 2025, cofrestrwyd mwy nag un filiwn o gerbydau trydan batri (BEVs) ledled yr Undeb Ewropeaidd. Yn ôl Gwneuthurwyr Automobile Ewrop'(ACEA), daeth cyfanswm o 1,011,903 o Gerbydau BEV i'r farchnad rhwng mis Ionawr a mis Gorffennaf, sy'n cynrychioli cyfran o'r farchnad o 15.6 y cant. Mae hyn yn nodi cynnydd nodedig o'r gyfran o 12.5 y cant a gofnodwyd yn ystod yr un cyfnod yn 2024.
Cyd-destun Ewrop gyfan: yr UE + EFTA + y DU
Er bod yr Undeb Ewropeaidd ar ei ben ei hun wedi cofnodi cyfran o 15.6 y cant o'r farchnad BEV yn ystod saith mis cyntaf 2025, mae'r ffigur hyd yn oed yn uwch wrth edrych ar y rhanbarth ehangach. Ar draws Ewrop gyfan (UE + EFTA + DU), roedd cofrestru BEV newydd yn cyfrif am 17.2 y cant o'r holl werthiannau ceir teithwyr newydd. Mae hyn yn tynnu sylw at sut mae marchnadoedd fel Norwy, y Swistir a'r DU yn gwthio'r cyfartaledd Ewropeaidd cyffredinol i fyny.
Carreg filltir ar gyfer symudedd trydan Ewrop
Mae croesi'r trothwy miliwn mewn ychydig dros hanner blwyddyn yn tanlinellu pa mor gyflym y mae'r farchnad yn esblygu. Nid yw ceir trydan bellach wedi'u cyfyngu i fabwysiadwyr cynnar ond maent yn dod i mewn i'r brif ffrwd yn raddol. Yn bwysig, cyrhaeddodd cerbydau trydan eu cyfran o 15.6 y cant ym mis Gorffennaf yn unig, o'i gymharu â dim ond 12.1 y cant ym mis Gorffennaf 2024. Bryd hynny, roedd ceir diesel yn dal i fod mewn safle cryfach ar 12.8 y cant. Yn 2025, fodd bynnag, llithrodd diesel i ddim ond 9.5 y cant, gan ddangos erydiad cyflym ei rôl yn y farchnad.
Mae hybridau'n dal yr awenau, mae hylosgi'n colli tir
Er gwaethaf y cynnydd sydyn mewn ceir trydan yn unig, cerbydau hybrid yw'r dewis gorau o hyd i ddefnyddwyr yr UE. Gyda chyfran o'r farchnad o 34.7 y cant, mae ceir hybrid wedi goddiweddyd petrol fel yr opsiwn mwyaf cyffredin. Dim ond cyfresi model newydd gyda rhyw fath o hybrideiddio y mae llawer o weithgynhyrchwyr bellach yn eu rhyddhau, tuedd y disgwylir iddi gryfhau yn y dyfodol agos.
Mewn cyferbyniad, mae modelau hylosgi confensiynol yn parhau i golli tir. Gostyngodd cyfran y farchnad petrol a diesel cyfun o 47.9 y cant yn 2024 i ddim ond 37.7 y cant eleni. Gostyngodd cofrestriadau petrol yn unig fwy nag 20 y cant, gyda Ffrainc, yr Almaen, yr Eidal a Sbaen i gyd yn nodi gostyngiadau dwy ddigid.
Amser postio: Medi-25-2025