Mae mwy na thraean o fusnesau’r DU yn bwriadu buddsoddi mewn seilwaith gwefru cerbydau trydan (EV) yn y 12 mis nesaf, yn ôl adroddiad gan Centrica Business Solutions.
Disgwylir i fusnesau fuddsoddi £13.6 biliwn eleni mewn prynu cerbydau trydan, yn ogystal â sefydlu'r seilwaith gwefru ac ynni sydd ei angen.Mae hyn yn gynnydd o £2 biliwn ers 2021, a bydd yn ychwanegu mwy na 163,000 o gerbydau trydan yn 2022, cynnydd o 35% o’r 121,000 a gofrestrwyd y llynedd.
Mae busnesau wedi chwarae “rôl allweddol” yn y gwaith o drydaneiddio’r fflyd yn y DU, mae’r adroddiad yn nodi, gydaYchwanegwyd 190,000 o EVs batri preifat a masnachol yn 2021.
Mewn arolwg o 200 o fusnesau yn y DU o ystod eang o sectorau, mae’r mwyafrif (62%) wedi dweud eu bod yn disgwyl gweithredu fflyd drydan 100% yn y pedair blynedd nesaf, cyn gwaharddiad 2030 ar werthu cerbydau petrol a disel, a dywedodd mwy na phedwar o bob deg eu bod wedi cynyddu eu fflyd cerbydau trydan yn ystod y 12 mis diwethaf.
Rhai o’r prif yrwyr ar gyfer y defnydd hwn o EVs ar gyfer busnesau yn y DU yw’r angen i gyrraedd ei dargedau cynaliadwyedd (59%), galw gan weithwyr o fewn y cwmni (45%) a chwsmeriaid yn pwyso ar gwmnïau i fod yn fwy ecogyfeillgar (43). %).
Dywedodd Greg McKenna, rheolwr gyfarwyddwr Centrica Business Solutions: “Bydd busnesau’n parhau i chwarae rhan hanfodol wrth gyflawni uchelgeisiau trafnidiaeth werdd y DU, ond gyda’r nifer uchaf erioed o EVs y disgwylir iddynt ddod i mewn i faes parcio’r DU eleni, mae’n rhaid i ni sicrhau’r cyflenwad cerbydau a seilwaith gwefru ehangach yn ddigon cadarn i ateb y galw.”
Er bod bron i hanner y busnesau bellach wedi gosod pwynt gwefru ar eu heiddo, mae pryderon ynghylch diffyg pwyntiau gwefru cyhoeddus yn ysgogi 36% i fuddsoddi mewn seilwaith gwefru yn y 12 mis nesaf.Mae hyn yn gynnydd bach ar y nifer y canfuwyd eu bod yn buddsoddi mewn pwyntiau gwefru yn 2021, pan aCanfu adroddiad Centrica Business Solution fod 34% yn bwyntiau gwefru llygad.
Mae’r diffyg pwyntiau gwefru cyhoeddus hwn yn parhau i fod yn rhwystr mawr i fusnesau, a chafodd ei grybwyll fel y prif fater i bron hanner (46%) y cwmnïau a arolygwyd.Mae bron i ddwy ran o dair (64%) o gwmnïau'n dibynnu'n llwyr neu'n rhannol ar y rhwydwaith gwefru cyhoeddus i weithredu eu fflyd o geir trydan.
Mae pryder ynghylch y cynnydd mewn prisiau ynni wedi cynyddu yn ystod y misoedd diwethaf, hyd yn oed wrth i gost rhedeg cerbydau trydan barhau'n is na cherbydau petrol neu ddisel, yn ôl yr adroddiad.
Mae prisiau pŵer yn y DU wedi cynyddu oherwydd y prisiau nwy uchaf erioed dros ddiwedd 2021 ac i mewn i 2022, dynameg a waethygwyd ymhellach gan ymosodiad Rwseg ar yr Wcrain.Ymchwil gannpower Business Solutions ym mis Mehefinyn awgrymu bod 77% o fusnesau yn ystyried costau ynni fel eu pryder mwyaf.
Un ffordd y gall busnesau helpu i amddiffyn eu hunain rhag anweddolrwydd y farchnad ynni ehangach yw trwy fabwysiadu dulliau cynhyrchu adnewyddadwy ar y safle, ynghyd â defnydd cynyddol o storio ynni.
Byddai hyn yn “osgoi’r risg a’r costau uchel o brynu’r holl bŵer o’r grid,” yn ôl Centrica Business Solutions.
O'r rhai a arolygwyd, mae 43% yn bwriadu gosod ynni adnewyddadwy yn eu hadeiladau eleni, tra bod 40% eisoes wedi gosod cynhyrchu ynni adnewyddadwy.
“Bydd cyfuno technoleg ynni fel paneli solar a storio batris â’r seilwaith gwefru ehangach yn helpu i harneisio ynni adnewyddadwy a lleihau’r galw ar y grid yn ystod amseroedd gwefru brig,” ychwanegodd McKenna.
Amser postio: Awst-08-2022